caterpilar | |
| 2010-05-10 05:51 - Respuestas: 32 - Tema nº: 2683174
... pues la leyenda no está tan equivocada, pero sin acelerar no hay combustible por lo tanto el turbo no sopla, sucede que el turbo Garret que monta el modelo de 120 cv, entrega la potencia de manera inmediata, un ejemplo, cuando uno entra en una curva y luego pisa el acelerador, es tan rápida la reacción que el coche puede seguir derecho al perder adherencia los neumáticos, el manual de uso recomienda lo siguiente ... En cuanto a la conducción, se efectúa como en los demás vehículos de la gama Renault 5, pero no olvide que es un vehículo de altas prestaciones y que requerirá un período de adaptación ... es muy divertido pero no es para un chaval ...
El futuro es lo que importa, sientan la necesidad de aprender del futuro y lo que vendrá y para eso no hay que tener miedo a soñar ...
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congobelga | |
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Re: Vuestro coche. - 2010-05-10 21:13 - Respuesta 17
yo conducí el supercinco gt turbo, el fiat uno turbo en versión 118 cv, efectivamente, el gt turbo tenía bastante más lag que el uno turbo, era respuesta inmediata contra explosión de potencia en segundos ,estoy totalmente convencido de que la leyenda negra del gt turbo venía dada porque tenía un turbo muy grande lo que permitía que la cantidad de gases que entraban fuese mayor como consecuencia de esto la inercia creada por dicho mecanismo hacía que diese la impresión de que en vez de reducir acelerabas aún más un saludo
vivo a 3 calles de aquí,giras a la derecha,izquierda,3 pasos al frente y... ahí,ahí ya llegaste | |
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marinalope | |
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Re: Vuestro coche. - 2010-06-10 01:04 - Respuesta 18
En la época de los coches que menciona congobelga,yo me tenía que conformar con el Renault 4 de mi padre.Llevaba lo imprescindible para andar,y tenía poca potencia,pero en los años que lo tuve nunca me dejó tirado,y eso que era ya viejo y yo además le machacaba.
Cuando pongas una pregunta,recuerda refrescar la página para ver si has tenido alguna respuesta.Puedes hacerlo pulsando F5. | |
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caterpilar | |
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Re: Vuestro coche. - 2010-06-10 05:16 - Respuesta 19
He tenido por tres años un Renault 4 del año 1981, una maravilla, km + km + km, solo gasolina, la presión de los neumáticos, correas, nivel de aceite y ha recorrer, aquí le decimos el corre caminos ...
El futuro es lo que importa, sientan la necesidad de aprender del futuro y lo que vendrá y para eso no hay que tener miedo a soñar ...
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marinalope | |
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Re: Vuestro coche. - 2010-06-10 08:57 - Respuesta 20
En España al Renault 4 se le llama "cuatro latas",y llevas razón,era un coche fiable como pocos.
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